Pecco Bagnaia scimmiotta Valentino Rossi? No, semmai Carlo Cracco. Ma non va bene mai...
Se rimane concentrato e non si lascia andare è un apatico. Se si inventa qualcosa vuole solo imitare Valentino Rossi. Se vince vince la moto, se non vince...
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Jorge Martín, l’ultimo metro a Sepang: “L’anno scorso ero spaventato, non ero pronto. Pecco? Non ha niente da perdere”
Il primo vero match point è arrivato per Jorge Martín, che corre il GP della Malesia con 29 punti di vantaggio su Pecco Bagnaia e parla con calma, come...
[VIDEO] Marc Marquez ha paura (solo) della sua “superiorità”: vietato parlagliene proprio a Jerez. Mentre sui cambiamenti, Alex e il Team Gresini…
C'è una parola che fa perdere il sorriso a Marc Marquez? Sì: "superiorità". Perchè un conto è sapere di essere in un gran momento, un altro è rischiare...
![[VIDEO] Marc Marquez ha paura (solo) della sua “superiorità”: vietato parlagliene proprio a Jerez. Mentre sui cambiamenti, Alex e il Team Gresini…](https://cdn-img.mowmag.com/images/43769123/HOR_STD/2000x/marc-marquez-motogp-ducati-2025.jpg?quality=75&format=webp&width=600)
Signori, un Jack Miller così on fire non s’era mai visto: “Yamaha si sta spaccando il c*lo e Pramac…"
Su KTM lascia correre e, piuttosto, si assume tutte le responsabilità per due anni passati a combattere più con le vibrazioni della RC16 che con gli...
Chi è il Marc Marquez di Portimão? Ce lo dice (in anticipo) Guido Meda con Fabio Caressa [VIDEO]
Di Marc Marquez in queste settimane si è detto di tutto: si è parlato della penalità (per qualcuno troppo leggera), del suo stato psicofisico e anche...
![Chi è il Marc Marquez di Portimão? Ce lo dice (in anticipo) Guido Meda con Fabio Caressa [VIDEO]](https://cdn-img.mowmag.com/images/31916190/HOR_STD/2000x/marc-marquez-crash-portimao-2023.jpg?quality=75&format=webp&width=600)
Che tutti riconoscano che Marc Marquez è un fottuto gigante (e basta con la storia del 2015)
Le cadute di Marc Marquez dimostrano solo una cosa: che è ancora un marziano. Perché avere il coraggio di spingere talmente tanto fino a cadere proprio...
Andrea Dovizioso: “Fabio Quartararo ha un limite che può costargli molto caro”
Il forlivese ha esperienza da vendere e anche se ormai è lontano dalle posizioni di vertice sa come funziona là davanti...
La vertigine (doppia) del 46
L'attacco di un articolo di qualche giorno fa e un video di Valentino Rossi in sella a una minimoto a motore con sua figlia Giulietta e poi la prima vittoria...
Ad Assen Marc Marquez è umano, troppo umano: “Moralmente non è mai stata così dura, per fortuna ora si va in vacanza"
Marc Marquez ad Assen ha chiuso in diciassettesima posizione la Sprint Race. Il 93 non è mai parso così stanco, demotivato e saturo, nemmeno quando i...
A Imola Bautista e Toprak infiammano il pubblico, che ora aspetta Andrea Iannone: "Buone probabilità di vedermi nella SBK 2024"
Alvaro Bautista conquista una rovente Gara 1 a Imola, dove il leader del Mondiale si è reso protagonista di una battaglia mozzafiato con un funambolico...
La MotoGP del dopo Valentino Rossi è diventata un cartone animato
Sta facendo il giro del web il video-riassunto dei MiniBikers, che (a modo loro) hanno anche cercato di spiegare che cosa sia successo alle Ducati e a...
Alla presentazione Ducati c’è il miglior Pecco Bagnaia di tutti i tempi, anche se riparte da zero: “Sarò un gentiluomo con Marc Marquez”
Sì, c’è una buona notizia per i fan di Pecco Bagnaia e una pessima per tutti gli altri: è difficile immaginare un pilota più determinato, pronto,...
“Non è come lo scorso anno”: Jorge Martin si dice pronto a disobbedire agli ordini di scuderia
“Non penso che Ducati favorirà Bagnaia, ma se dovessero arrivare ordini di scuderia non li ascolterei” – Jorge Martin l’ha detto senza girarci...
Luca Marini, telemetria alla mano, spiega cosa ha sbagliato Pecco Bagnaia ad Austin
Quando un pilota sbaglia e cade, subito dopo quel misto tra rabbia e paura gli si accende in testa una domanda: come ho fatto? Pecco Bagnaia ad Austin...
Gigi Dall’Igna alla corte di Honda? Marc Marquez risponde con (diabolica) freddezza…
L'otto volte campione del mondo non ne fa una questione di nomi, ma di struttura e metodo di lavoro, ribadendo che è la Honda a dover cambiare, prima...
