image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
    • MotoGp
    • Tennis
    • Formula 1
    • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
    • Sport
    • motogp
    • tennis
    • Formula 1
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

9 febbraio 2023

Yamaha: come Natale! Quartararo, Morbidelli e Meregalli se la sghignazzano...

  • di Tommaso Maresca

9 febbraio 2023

Nei box del team Yamaha Monster Energy si respira ottimismo dopo i riscontri positivi forniti da Cal Crutchlow al termine dei tre giorni di shakedown a Sepang. Fabio Quartararo e Franco Morbidelli mordono l'asfalto e guardano le nuove M1 con una nuova luce negli occhi, in attesa di portarle in pista. Maio Meregalli sembra addirittura sorpreso della mole di lavoro svolto dai giapponesi durante l'inverno
Yamaha: come Natale! Quartararo, Morbidelli e Meregalli se la sghignazzano...

Telaio, forcellone, aerodinamica, motore. Tutto nuovo. Tutto che, finora, sembra funzionare. La tre giorni di shakedown a Sepang ha disteso i volti degli uomini Yamaha, trasformato quelle espressioni e quei visi che lo scorso novembre, a Valencia, erano decisamente corrucciati, stanchi, sfiduciati. Cal Crutchlow, questa settimana, ha sgrossato, sgrezzato il notevole pacchetto di novità progettate in Giapppne, ad Iwata, durante l'inverno. Il nuovo motore della M1 sembra aver ridotto in maniera considerevole il gap prestazionale rispetto alla concorrenza (ne abbiamo parlato qui), principale elemento di soddisfazione in casa Yamaha. Tra i box avvolti dal blu del Team Monster Energy, l'atmosfera sembra decisamente cambiata. Fabio Quartararo, non a caso, è stato uno dei primi piloti della MotoGP ad arrivare in Malesia, probabilmente l'unico (tra i non partecipanti allo shakedown) che ha assistito ai lavori dei collaudatori.

L'ha spiegato lo stesso Fabio, con un sorriso da orecchio a orecchio, nella presentazione dei primi test ufficiali del 2023: "Dovremo lavorare bene durante questo test per essere sicuri di essere pronti. Sono entusiasta di provare la moto 2023 e di vedere i progressi che abbiamo fatto. Sono arrivato a Sepang prima e ho trascorso un pò di tempo in pista durante lo Shakedown. Ho sentito e visto cose positive, quindi non vedo l'ora di provarle personalmente". Anche Franco Morbidelli non vede l'ora di provare la nuova M1 per convincersi delle possibilità di riscatto dopo un 2022 negativo: "Questo test è un nuovo inizio e si sente l'eccitazione. Lo shakedown è andato bene, quindi c'è un'atmosfera positiva nel nostro team. Siamo migliorati verso la fine del 2022 e ora è il momento di costruire su questo e fare ulteriori passi avanti. Abbiamo molte cose da provare nei prossimi tre giorni. Lavoreremo sodo, come sempre, per iniziare bene".

 

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da Fabio Quartararo (@fabioquartararo20)

A dare il termometro dei rinsaviti umori di casa Yamaha è Maio Meregalli, che non nasconde il suo stupore per la mole di novità indossate dalla M1 2023: "Credo di poter parlare a nome di tutti quando dico che siamo molto contenti di essere tornati in pista. Nel box c'è una bella atmosfera dopo lo Shakedown. È stato un peccato che la pioggia ci abbia rallentato, quindi speriamo di avere giornate completamente asciutte questo weekend. Sono impressionato dal lavoro positivo svolto dagli ingegneri Yamaha durante l'inverno: abbiamo molte cose da valutare qui. Il numero di parti che hanno preparato per questo test è davvero enorme. Abbiamo telaio, aerodinamica, forcellone e motore aggiornati. Abbiamo un programma di lavoro intenso. Sarà difficile portare a termine tutto, considerando la quantità di tempo e di pneumatici a nostra disposizione".

More

Oh ma che gli è preso a Marc Marquez? Dopo le cannonate contro Valentino Rossi vuole invadere Madrid

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Oh ma che gli è preso a Marc Marquez? Dopo le cannonate contro Valentino Rossi vuole invadere Madrid

Signori, KTM non scherza. Tra aerodinamica da F1, il vecchio Pedrosa e il baby Fernandez...fanno paura

di Tommaso Maresca

MotoGP

Signori, KTM non scherza. Tra aerodinamica da F1, il vecchio Pedrosa e il baby Fernandez...fanno paura

Marc Marquez col lanciafiamme: “Valentino Rossi era il mio idolo, ora è niente! Twitter? E’ una macelleria! Instagram mi piace, ma…”

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Marc Marquez col lanciafiamme: “Valentino Rossi era il mio idolo, ora è niente! Twitter? E’ una macelleria! Instagram mi piace, ma…”

Tag

  • Fabio Quartararo
  • Franco Morbidelli
  • Cal Crutchlow
  • Maio Meregalli
  • Lin Jarvis
  • Yamaha Monster Energy Team
  • Yamaha M1
  • MotoGP
  • Sepang

Top Stories

  • La legge di Spa contro un Valentino Rossi da panico alla 24 Ore del GT World Challenge: “Quando mi sono svegliato eravamo in testa, poi è stato deludente”

    di Luca Vaccaro

    La legge di Spa contro un Valentino Rossi da panico alla 24 Ore del GT World Challenge: “Quando mi sono svegliato eravamo in testa, poi è stato deludente”
  • L’avete vista la “Barbie Maga” della Nba femminile? Sophie Cunningham è la white girl che ti spacca il cu*o e punta il dito della guerra contro l’ipocrisia americana (di destra e di sinistra)

    di Gianni Miraglia

    L’avete vista la “Barbie Maga” della Nba femminile? Sophie Cunningham è la white girl che ti spacca il cu*o e punta il dito della guerra contro l’ipocrisia americana (di destra e di sinistra)
  • Ufficiale: Yamaha, Quartararo e Rins si saluteranno a fine 2026. Più che una separazione è una liberazione (Martìn o Ogura sono avvisati)

    di Emanuele Pieroni

    Ufficiale: Yamaha, Quartararo e Rins si saluteranno a fine 2026. Più che una separazione è una liberazione (Martìn o Ogura sono avvisati)
  • La brutale verità su Alex Schwazer, il doping e l'EPO è quella che nessuno vuole sentire

    di Michele Larosa

    La brutale verità su Alex Schwazer, il doping e l'EPO è quella che nessuno vuole sentire
  • Ma quale re Mida? Davide Brivio è il Menandro della MotoGP: quanto è vincente l’umanità quando è umana veramente

    di Emanuele Pieroni

    Ma quale re Mida? Davide Brivio è il Menandro della MotoGP: quanto è vincente l’umanità quando è umana veramente
  • Il malore di Sinner al Roland Garros non è un caso: “Potrebbe risuccedere”. Cos’ha il numero 1 e cosa sta facendo per evitare la scena in Francia

    di Michele Larosa

    Il malore di Sinner al Roland Garros non è un caso: “Potrebbe risuccedere”. Cos’ha il numero 1 e cosa sta facendo per evitare la scena in Francia

di Tommaso Maresca

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

“Spaventato dalle voci su Ducati”: l’ammissione di Pecco Bagnaia è (anche) un avvertimento per Enea Bastianini

di Emanuele Pieroni

“Spaventato dalle voci su Ducati”: l’ammissione di Pecco Bagnaia è (anche) un avvertimento per Enea Bastianini
Next Next

“Spaventato dalle voci su Ducati”: l’ammissione di Pecco...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy