image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
    • MotoGp
    • Tennis
    • Formula 1
    • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
    • Sport
    • motogp
    • tennis
    • Formula 1
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

3 maggio 2022

Honda le prova tutte, ma Marc Marquez non è contento

  • di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

3 maggio 2022

Il pilota spagnolo ha provato tre prototipi diversi nella giornata di test, ma non tutto è andato come sperava
Honda le prova tutte, ma Marc Marquez non è contento

La Honda le sta davvero provando tutte per tornare competitiva dopo un inizio di stagione da dimenticare. Basti pensare che il box di Marc Márquez ha iniziato la giornata di test ufficiali a Jerez con tre prototipi della RC213V 2022, di cui uno subito scartato. Il pilota di Cervera ha chiesto al suo team alcune modifiche per migliorare quell'anteriore che tanto sta dando grattacapi.

"E' stata una giornata importante e abbiamo potuto provare alcune cose. Come al solito, alcune hanno funzionato bene e altre non sono andate come avremmo dovuto - ha ammesso Marquez a fine giornata -. Abbiamo provato alcune parti aerodinamiche diverse per capirle su una pista più corta e stretta come Jerez, perché la pre-stagione era su piste lunghe e veloci come Sepang e Mandalika. Le informazioni di oggi sono state buone ma dobbiamo continuare a lavorare. Ora aspettiamo l'arrivo di Le Mans".
 
Anche Espargaró ha condiviso le sue impressioni a fine giornata. “Avevamo bisogno di fare molti giri per capire tutto ed è stato produttivo. Ci sono stati alcuni aspetti positivi e negativi. Ovviamente vogliamo di più ed essere più veloci, ma sono contento del giro che abbiamo fatto con le gomme medie. Vediamo se quello che abbiamo fatto adesso a Le Mans porta i suoi frutti, questo è l'obiettivo“.

More

Allarme rosso senza Valentino Rossi: a Jerez biglietti invenduti nonostante i due anni senza pubblico

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

MotoGP

Allarme rosso senza Valentino Rossi: a Jerez biglietti invenduti nonostante i due anni senza pubblico

Nei box Yamaha aleggia il fantasma di Valentino Rossi (che aveva ragione)

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Nei box Yamaha aleggia il fantasma di Valentino Rossi (che aveva ragione)

Tsunami da Hamamatsu: Suzuki lascia la MotoGP a fine anno e Joan Mir punta a Honda Repsol

di Cosimo Curatola Cosimo Curatola

MotoGP

Tsunami da Hamamatsu: Suzuki lascia la MotoGP a fine anno e Joan Mir punta a Honda Repsol

Tag

  • MotoGP

Top Stories

  • La legge di Spa contro un Valentino Rossi da panico alla 24 Ore del GT World Challenge: “Quando mi sono svegliato eravamo in testa, poi è stato deludente”

    di Luca Vaccaro

    La legge di Spa contro un Valentino Rossi da panico alla 24 Ore del GT World Challenge: “Quando mi sono svegliato eravamo in testa, poi è stato deludente”
  • L’avete vista la “Barbie Maga” della Nba femminile? Sophie Cunningham è la white girl che ti spacca il cu*o e punta il dito della guerra contro l’ipocrisia americana (di destra e di sinistra)

    di Gianni Miraglia

    L’avete vista la “Barbie Maga” della Nba femminile? Sophie Cunningham è la white girl che ti spacca il cu*o e punta il dito della guerra contro l’ipocrisia americana (di destra e di sinistra)
  • Ufficiale: Yamaha, Quartararo e Rins si saluteranno a fine 2026. Più che una separazione è una liberazione (Martìn o Ogura sono avvisati)

    di Emanuele Pieroni

    Ufficiale: Yamaha, Quartararo e Rins si saluteranno a fine 2026. Più che una separazione è una liberazione (Martìn o Ogura sono avvisati)
  • La brutale verità su Alex Schwazer, il doping e l'EPO è quella che nessuno vuole sentire

    di Michele Larosa

    La brutale verità su Alex Schwazer, il doping e l'EPO è quella che nessuno vuole sentire
  • Ma quale re Mida? Davide Brivio è il Menandro della MotoGP: quanto è vincente l’umanità quando è umana veramente

    di Emanuele Pieroni

    Ma quale re Mida? Davide Brivio è il Menandro della MotoGP: quanto è vincente l’umanità quando è umana veramente
  • Il malore di Sinner al Roland Garros non è un caso: “Potrebbe risuccedere”. Cos’ha il numero 1 e cosa sta facendo per evitare la scena in Francia

    di Michele Larosa

    Il malore di Sinner al Roland Garros non è un caso: “Potrebbe risuccedere”. Cos’ha il numero 1 e cosa sta facendo per evitare la scena in Francia

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Carlo Pernat sconvolto dalla decisione di Suzuki: “Stavo parlando di mercato con Suppo. Neanche Carmelo Ezpeleta sapeva nulla”

di Emanuele Pieroni

Carlo Pernat sconvolto dalla decisione di Suzuki: “Stavo parlando di mercato con Suppo. Neanche Carmelo Ezpeleta sapeva nulla”
Next Next

Carlo Pernat sconvolto dalla decisione di Suzuki: “Stavo parlando...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy