image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
    • MotoGp
    • Tennis
    • Formula 1
    • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
    • Sport
    • motogp
    • tennis
    • Formula 1
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

5 aprile 2022

Ecco com’erano una volta le helmet cam in Formula 1

  • di Redazione MOW Redazione MOW

5 aprile 2022

L'innovazione tecnologica vista in Formula 1 a partire dallo scorso anno, e in gara la domenica da questa stagione, non è poi in realtà una vera innovazione. Le tanto celebrate helmet cam, telecamere montate sul casco del pilota, sono arrivate nella massima serie parecchio tempo fa. Ma l'aspetto non era certo lo stesso...
Ecco com’erano una volta le helmet cam in Formula 1

Oggi sono minuscole, quasi invisibili, e ci permettono di correre a velocità inimmaginabili seguendo la visuale dei piloti. Solo le helmet cam, le telecamere montante sul casco dei piloti di Formula 1 che, a partire dallo scorso anno, hanno conquistato il pubblico. Nella stagione 2021 le abbiamo viste prima nel corso delle prove libere, raramente sulla testa di più di un protagonista della griglia alla volta, e poi un po' per volta sono entrate sempre di più a far parte delle scelte di telecamere possibili fornite al pubblico in diretta.

Da quest'anno invece le helmet cam sono presenti sul casco dei piloti anche nel corso del Gran Premio della domenica e la presenza di questa prospettiva, nei primi due GP della stagione, ci ha dato modo di vedere da una nuova angolazione incidenti, errori, sbavature e grandi sorpassi. 

Ma le helmet cam, contrariamente a quanto la maggior parte degli appassionati possa pensare, non sono una novità nel mondo della Formula 1. L'idea di poter "vedere come un pilota" ha sempre affascinato il pubblico e così, fin dagli anni 70, si è tentato di trovare una soluzione. Le immagini proposte da Autosport fanno quasi sorridere, pensando ai progressi tecnologici fatti in F1, ma danno anche un'idea su quanto questo desiderio abbia sempre accompagno i fans, fino ad arrivare a proposte ingegnose ma certamente pericolose per i piloti e poco pratiche in pista. 

20220405 094526635 5680
20220405 094542526 6934
Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da Autosport (@autosport)

More

Tag

  • Formula1
  • Formula 1

Top Stories

  • La legge di Spa contro un Valentino Rossi da panico alla 24 Ore del GT World Challenge: “Quando mi sono svegliato eravamo in testa, poi è stato deludente”

    di Luca Vaccaro

    La legge di Spa contro un Valentino Rossi da panico alla 24 Ore del GT World Challenge: “Quando mi sono svegliato eravamo in testa, poi è stato deludente”
  • L’avete vista la “Barbie Maga” della Nba femminile? Sophie Cunningham è la white girl che ti spacca il cu*o e punta il dito della guerra contro l’ipocrisia americana (di destra e di sinistra)

    di Gianni Miraglia

    L’avete vista la “Barbie Maga” della Nba femminile? Sophie Cunningham è la white girl che ti spacca il cu*o e punta il dito della guerra contro l’ipocrisia americana (di destra e di sinistra)
  • Ufficiale: Yamaha, Quartararo e Rins si saluteranno a fine 2026. Più che una separazione è una liberazione (Martìn o Ogura sono avvisati)

    di Emanuele Pieroni

    Ufficiale: Yamaha, Quartararo e Rins si saluteranno a fine 2026. Più che una separazione è una liberazione (Martìn o Ogura sono avvisati)
  • La brutale verità su Alex Schwazer, il doping e l'EPO è quella che nessuno vuole sentire

    di Michele Larosa

    La brutale verità su Alex Schwazer, il doping e l'EPO è quella che nessuno vuole sentire
  • Ma quale re Mida? Davide Brivio è il Menandro della MotoGP: quanto è vincente l’umanità quando è umana veramente

    di Emanuele Pieroni

    Ma quale re Mida? Davide Brivio è il Menandro della MotoGP: quanto è vincente l’umanità quando è umana veramente
  • Il malore di Sinner al Roland Garros non è un caso: “Potrebbe risuccedere”. Cos’ha il numero 1 e cosa sta facendo per evitare la scena in Francia

    di Michele Larosa

    Il malore di Sinner al Roland Garros non è un caso: “Potrebbe risuccedere”. Cos’ha il numero 1 e cosa sta facendo per evitare la scena in Francia

di Redazione MOW Redazione MOW

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Honda vuole capire se è stata colpa di Marc Marquez: indagine interna sull’incidente di Mandalika

di Emanuele Pieroni

Honda vuole capire se è stata colpa di Marc Marquez: indagine interna sull’incidente di Mandalika
Next Next

Honda vuole capire se è stata colpa di Marc Marquez: indagine...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy