image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
    • MotoGp
    • Tennis
    • Formula 1
    • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
    • Sport
    • motogp
    • tennis
    • Formula 1
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Attualità

1 gennaio 2023

L’auto elettrica solare è realtà:
è entrata in produzione,
anche se è piuttosto costosa

  • di Redazione MOW Redazione MOW

1 gennaio 2023

È stata spesso evocata, ma ancora non era entrata in produzione. Ora Lightyear 0 verrà realizzata in Finlandia, potrà percorrere più di 600 chilometri con una ricarica completa e l’unico ostacolo per adesso è il costo...
L’auto elettrica solare è realtà: è entrata in produzione, anche se è piuttosto costosa

Lightyear 0 è un veicolo elettrico a energia solare che può durare mesi tra una ricarica e l'altra della batteria ed è finalmente entrato in produzione. La startup olandese ha recentemente annunciato di aver iniziato a costruire il suo veicolo di debutto che spinge oltre i confini i mezzi elettrici. La 0 non è l'unica auto elettrica solare che è in lavorazione, ma è la prima ad entrare in produzione. Poiché le case automobilistiche si stanno affrettando a rilasciare veicoli elettrici, può essere difficile progettarne uno che si distingua, ma questo non dovrebbe essere un problema per la Lightyear 0. La berlina può sembrare a prima vista un normale veicolo elettrico premium, ma la parte superiore dell'auto, dal cofano alla parte posteriore, è rivestito di pannelli solari che aiutano a mantenere carica la sua batteria da 60 kWh. Un’auto, comunque, per ora non certo economica: parte da un costo di 262mila dollari, ma l’azienda prevede di produrre un'auto elettrica solare più accessibile entro i prossimi cinque anni.

Lightyear 0
Lightyear 0

Lightyear ha quindi dei pannelli che possono fornire fino a 70 chilometri al giorno. Potrebbe non sembrare molto, ma il marchio afferma che nei Paesi Bassi i conducenti che coprono all'incirca quella distanza giornaliera potrebbero facilmente far trascorrere due mesi tra una ricarica e l'altra, in particolare in estate. E se il proprietario dovesse vivere in ​​un posto ancora più soleggiato, come il Portogallo o il sud dell’Italia, il tempo tra le ricariche potrebbe arrivare fino a sette mesi. Ma anche l'autonomia non dovrebbe essere un grosso problema durante i mesi più bui dell'anno. La Lightyear 0 può percorrere quasi 630 chilometri tra una ricarica completa e l'altra. L’azienda, inoltre, aveva annunciato di voler costruire solo 964 esemplari nella sua fabbrica in Finlandia, ma nel breve termine spera anche di aumentare quel numero fino a cinque modelli a settimana entro la fine del 2023. "L'avvio della produzione di Lightyear 0, la prima auto solare, è un grande passo in avanti verso la nostra missione di mobilità pulita per tutti e ovunque", ha dichiarato Lex Hoefsloot, CEO e co-fondatore di Lightyear in una nota E ha concluso: "Potremmo essere i primi a raggiungere questo obiettivo, ma spero sicuramente che non saremo gli ultimi".

More

Lapo Elkann sbarca su TikTok. Il video è da boomer, ma è anche molto bello [VIDEO]

di Giulia Ciriaci Giulia Ciriaci

New entry

Lapo Elkann sbarca su TikTok. Il video è da boomer, ma è anche molto bello [VIDEO]

Il podio dei gossip più discussi nel 2022? La medaglia d'oro va alla nuova regina di Roma...

di Micol Ronchi Micol Ronchi

Un anno in rosa

Il podio dei gossip più discussi nel 2022? La medaglia d'oro va alla nuova regina di Roma...

Roberto Parodi e l'elogio della sosta selvaggia: "Chi non ha mai parcheggiato alla caz*o?" [VIDEO]

di Riccardo Canaletti Riccardo Canaletti

Soste selvagge

Roberto Parodi e l'elogio della sosta selvaggia: "Chi non ha mai parcheggiato alla caz*o?" [VIDEO]

Tag

  • Attualità

Top Stories

  • La Volkswagen è in crisi e venderà Ducati, ma la colpa non è solo della Cina. Come ti distruggo l’automotive tedesco in tre semplici mosse: il Dieselgate, la guerra in Ucraina e l’era Merkel

    di Andrea Muratore

    La Volkswagen è in crisi e venderà Ducati, ma la colpa non è solo della Cina. Come ti distruggo l’automotive tedesco in tre semplici mosse: il Dieselgate, la guerra in Ucraina e l’era Merkel
  • Delitto di Garlasco: su Impronta33 e OBTI Test è quasi dissing tra il consulente di Stasi, Linarello, e quello di Sempio, Palmegiani

    di Emanuele Pieroni

    Delitto di Garlasco: su Impronta33 e OBTI Test è quasi dissing tra il consulente di Stasi, Linarello, e quello di Sempio, Palmegiani
  • Delitto di Garlasco: ok il video di Cassese, ma il PM Civardi è un blastatore? Si ride per non piangere, ma tra le righe c’è molto di più

    di Emanuele Pieroni

    Delitto di Garlasco: ok il video di Cassese, ma il PM Civardi è un blastatore? Si ride per non piangere, ma tra le righe c’è molto di più
  • Delitto di Garlasco: un Iphone di Andrea Sempio? 40GB ancora al setaccio dei Carabinieri di via Moscova

    di Emanuele Pieroni

    Delitto di Garlasco: un Iphone di Andrea Sempio? 40GB ancora al setaccio dei Carabinieri di via Moscova
  • Mamma e figlia avvelenate a Natale: a Pietracatella c’è odore di Garlasco? La prima grande domanda sulla ricina è già senza risposta

    di Emanuele Pieroni

    Mamma e figlia avvelenate a Natale: a Pietracatella c’è odore di Garlasco? La prima grande domanda sulla ricina è già senza risposta
  • Invece della patrimoniale fate come Merz in Germania: sgravi fiscali per 10 miliardi, tagli alle pensioni e obiettivo crescita economica

    di Michele Larosa

    Invece della patrimoniale fate come Merz in Germania: sgravi fiscali per 10 miliardi, tagli alle pensioni e obiettivo crescita economica

di Redazione MOW Redazione MOW

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

L’auto elettrica come sistema di accumulo? Il caso: “Ecco come guadagno 2500 euro l’anno...”

di Redazione MOW

L’auto elettrica come sistema di accumulo? Il caso: “Ecco come guadagno 2500 euro l’anno...”
Next Next

L’auto elettrica come sistema di accumulo? Il caso: “Ecco...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy